Yongte Plastics Machinery: Fazendo pisos internos de automóveis de composto de madeira-plástico (WPC) "sem preocupações"
Hoje, a concorrência no mercado de veículos com novas energias já não se limita às baterias e à condução inteligente; cada grama de peso dentro do carro tornou-se crucial para as montadoras aproveitarem seu potencial. Sendo um grande componente interior, os pavimentos interiores de automóveis estão a tornar-se uma área chave para alcançar uma transformação leve e amiga do ambiente.Composto madeira-plástico (WPC), um material feito de pó de madeira, pó de bambu e plástico, está gradualmente se tornando uma solução verde preferida na indústria devido às suas vantagens significativas de redução de peso, características de baixo odor e reciclabilidade.
A Yongte Plastics Machinery, com sede em Qingdao, compreendeu profundamente essa tendência, aproveitando mais de uma década de experiência em equipamentos WPC. Embora não seja um gigante do setor, eles desenvolveram e otimizaram com sucesso uma linha de produção completa especificamente para a produção de pisos WPC de nível automotivo, contando com um profundo conhecimento dos desafios tecnológicos. Atualmente, esta linha de produção alcançou um fornecimento estável de lotes, ajudando efetivamente muitos parceiros de componentes a superar o gargalo de produção de "ser capaz de fazer" para "fazer bem".
A demanda do mercado porPiso WPCé muito claro. Por um lado, as regulamentações ambientais globais cada vez mais rigorosas e a preocupação genuína dos consumidores com a autonomia dos veículos eléctricos combinam-se para criar uma forte “atracção”. Em comparação com os pisos metálicos tradicionais, os compósitos de madeira-plástico podem efetivamente reduzir o peso dos componentes, contribuindo diretamente para melhorar a autonomia; a sua baixa volatilidade também melhora significativamente a qualidade do ar nos veículos, facilitando o cumprimento dos padrões de acesso ambiental nos mercados nacionais e internacionais. Por outro lado, para os fabricantes de automóveis, este é também um caminho eficaz para aumentar a competitividade verde dos seus produtos, mantendo ao mesmo tempo os custos globais sob controlo.No entanto, transformar materiais ideais em peças estáveis e confiáveis produzidas em massa não é um processo fácil. O maior desafio tecnológico reside no facto de as fibras vegetais naturais e os substratos plásticos serem como “óleo e água”, dificultando a obtenção de um compósito uniforme e estável. As primeiras tentativas dos fabricantes frequentemente encontraram problemas como resistência insuficiente do produto e fácil empenamento e deformação, resultando em baixas taxas de rendimento. A Yongte Plastic Machinery aborda esses pontos problemáticos comuns da indústria, fazendo uma série de melhorias direcionadas em seus equipamentos.
“Nossa lógica na fabricação de equipamentos é simples: torná-los livres de preocupações para os clientes e, ao mesmo tempo, permitir que eles ganhem dinheiro”, resumiu o diretor técnico da Yongte sua filosofia. Esta linha de produção possui um alto grau de automação, desde o pré-tratamento da matéria-prima e composição precisa até a moldagem por extrusão e pós-processamento, minimizando a dependência do trabalho manual. Por exemplo, abordando a natureza higroscópica dos pós de madeira e bambu, a linha integra um sistema altamente eficiente de secagem e moagem fina para garantir a estabilidade e uniformidade da matéria-prima. Um sistema de alimentação por perda de peso de alta precisão permite o controle preciso da proporção de plástico para fibra, garantindo a estabilidade do desempenho do material compósito desde a fonte.
No centro da linha de produção está uma extrusora de dupla rosca paralela co-rotativa especialmente projetada. Seus parafusos utilizam uma liga resistente ao desgaste, capaz de suportar a abrasão prolongada das fibras de madeira, reduzindo os custos de manutenção do cliente e os riscos de tempo de inatividade. Um sistema preciso de controle de temperatura garante uniformidade e estabilidade do fundido, reduzindo assim a taxa de refugo a um nível extremamente baixo. Além disso, a excelente flexibilidade da linha tem sido altamente elogiada pelos clientes, reduzindo significativamente o tempo de depuração para a troca de moldes entre diferentes modelos de automóveis, permitindo uma resposta rápida aos requisitos flexíveis de pedidos das montadoras de “múltiplos lotes, pequenas quantidades”.
Esta solução também fornece considerações abrangentes sobre proteção ambiental e sustentabilidade. O pó gerado durante a produção é reciclado através de um sistema fechado, protegendo o ambiente da oficina e evitando o desperdício de matéria-prima; o mínimo de gás residual do processo é tratado para atender aos padrões de emissão. Mais importante ainda, os pisos compostos de madeira-plástico fabricados usando esta linha de produção têm uma pegada de carbono significativamente menor durante todo o seu ciclo de vida do que os materiais tradicionais. Isto acrescenta valor ecológico aos produtos dos clientes a jusante, proporcionando uma forte vantagem competitiva para entrar em mercados de gama alta, especialmente no exterior.
O reconhecimento do mercado acabou por validar o valor desta solução. De acordo com o feedback dos clientes parceiros, após a implementação da linha de produção da Yongte, o rendimento geral dos pisos compostos de madeira-plástico melhorou significativamente, com a capacidade de produção aumentando em aproximadamente 30%. Os produtos entraram com sucesso na cadeia de fornecimento de veículos de passageiros e alcançaram exportações para mercados internacionais. Atualmente, a série de equipamentos da Yongte atende clientes em mais de vinte províncias da China, e as consultas e pedidos no exterior continuam a crescer. Esta empresa sediada em Qingdao estabeleceu uma sólida reputação no nicho de mercado de equipamentos compostos de madeira-plástico.
