Que manutenção precisa fazer para a caixa de engrenagens da extrusora cônica de parafuso duplo?
A caixa de engrenagens da extrusora cônica de parafuso duplo é o componente principal que transmite energia e regula a velocidade. Sua manutenção afeta diretamente a estabilidade e a vida útil do equipamento.
Considerando suas características de trabalho (alta carga, operação contínua, suscetível à poeira/alta temperatura), Yongte recomenda os usuários para formular os seguintes planos de manutenção para a caixa de câmbio:
Seleção de lubrificante
1. Deve ser usado óleo de engrenagem do modelo especificado (geralmente o óleo de engrenagem de pressão extrema de viscosidade média e alta, como 220#, 320# óleo de engrenagem industrial). Evite misturar marcas diferentes ou modelos de óleo (pode levar à reação química e degradação do desempenho).
2. Quando a temperatura ambiente é alta (como verão ou perto da área de aquecimento), o óleo com viscosidade um pouco maior (como 320#) pode ser selecionado; 220# podem ser selecionados em ambiente de baixa temperatura para garantir a fluidez na inicialização.
Alterar o óleo lubrificante regularmente
1. Primeira mudança de óleo: a nova máquina deve ser substituída após 100-200 horas de operação (os detritos de metal serão produzidos durante o período de execução, e a falha em substituí-lo no tempo agravará o desgaste).
2. Ciclo convencional de mudança de óleo: de acordo com a intensidade da operação, geralmente é substituído a cada 3000-5000 horas; Se o ambiente for poeira e a carga for grande, é reduzido para 2000-3000 horas.
3. Operação de mudança de óleo:
l Depois de parar, aguarde a temperatura do óleo cair para 40-50℃ (Para evitar respingo de óleo de alta temperatura e o fluxo de óleo quente é bom, fácil de drenar), abra o plugue do parafuso de óleo, drene completamente o óleo antigo (o equipamento pode ser inclinado para ajudar a descarga de óleo).
l Adicione uma pequena quantidade de óleo novo para lavar o interior (cerca de 10% da quantidade total), execute por 1-2 minutos, drene e depois aperte o plugue do parafuso de liberação de óleo. Adicione um novo óleo à linha central do medidor de óleo de acordo com o padrão (não enche, caso contrário, causará aumento e vazamento da temperatura do óleo).
Nível diário de óleo e inspeção da qualidade do óleo
1. Verifique o medidor de nível de óleo antes de iniciar cada lote de máquina. Se o nível do óleo for menor que o limite inferior, reabasteça -o no tempo (reabasteça o mesmo tipo de óleo, não misture diferentes tipos de óleo).
2. Verifique a qualidade do óleo todos os meses: se a cor do óleo estiver preta, nublada, com fragmentos de metal ou odor, indica que o óleo se deteriorou e deve ser substituído imediatamente (simultaneamente, verifique se há desgaste da engrenagem, danos causados por engrenagem e outros problemas).
3. Evite a água de misturar o óleo (como vazamento do sistema de resfriamento). A ingestão de água levará à emulsificação e falha da lubrificação. O ponto de vazamento de água deve ser substituído e reparado no tempo.
Monitoramento de temperatura
1. Durante a operação normal, a temperatura do óleo do redutor deve ser≤60℃ (Quando a temperatura ambiente é 30℃), e se exceder 70℃, pare a máquina para inspeção:
(1) Possíveis razões: nível de óleo muito baixo/muito alto, deterioração da qualidade do óleo, falha de malha de engrenagem, dano por rolamento, carga excessiva, etc.
(2) Tratamento: Primeiro verifique o nível do óleo e a qualidade do óleo, se a alta temperatura ainda estiver após a eliminação, o equipamento e o rolamento devem ser desmontados para inspeção.
Monitoramento de ruído e vibração
1. Durante a operação normal, não deve haver som anormal óbvio (como "clique" ou "squeak") ou vibração anormal.
2. Se ocorrer ruído anormal, pode ser o desgaste da superfície do dente da engrenagem, os dentes quebrados, os danos causados por rolamentos ou a instalação solta, e a máquina deve ser interrompida imediatamente para inspeção para evitar a expansão da falha.
3. Vibração excessiva: verifique se os parafusos de âncora estão soltos (aperfeiçoe novamente para garantir a instalação horizontal) ou se a engrenagem/rolamento está desequilibrada e precisa ser calibrada ou substituída.
Limpeza externa
Limpe o óleo e a poeira na superfície do redutor toda semana (sopra com pistola de ar de alta pressão e limpe com pano molhado) para evitar acumulação que afeta a dissipação de calor e facilite a observação dos pontos de vazamento de óleo.
Inspeção e substituição de vedação
1. Concentre -se em verificar as vedações de óleo (vedações de óleo do esqueleto) dos eixos de entrada e saída, bem como as almofadas de vedação de tampas e flanges finais. Se for encontrado vazamento de óleo (vazamento de óleo no final do eixo, pingando de óleo na superfície da junta), ele deve ser tratado com o tempo:
l Pequeno vazamento de óleo: aperte o parafuso primeiro (force para evitar a deformação do selo devido ao excesso de força);
l Vazamento contínuo de óleo: pare a máquina e substitua a vedação (selecione o mesmo modelo de peças de borracha resistente ao óleo e evite arranhar o lábio ao instalar).
2. Ao substituir o selo, é necessário limpar o selante e impurezas residuais antigos na superfície da junta. Se necessário, uma fina camada de selante resistente a óleo (como selante de silicone) deve ser aplicada para melhorar a vedação.
Comece e pare
1. Antes de iniciar, confirme que o nível do óleo é normal. Inicie sob não carga (primeiro abra o redutor e, em seguida, inicie a máquina principal para alimentar), para evitar a sobrecarga instantânea de impacto da engrenagem causada pela partida sob carga.
2. Ao parar, pare de se alimentar primeiro e depois pare a caixa de engrenagens depois que a máquina principal é esvaziada para reduzir o torque reverso da engrenagem causada pelo material residual.
Controle de carga
1. A operação de sobrecarga é estritamente proibida (como aumento repentino do torque causado pelo bloqueio do material). Quando o equipamento está equipado com protetor de torque, deve -se garantir que seja sensível e eficaz, e a máquina deve ser interrompida a tempo de se proteger quando sobrecarregada.
2. Evite uma parada inicial frequente (especialmente a parada inicial em pouco tempo) para reduzir o desgaste do impacto de engrenagens e rolamentos.
1. Remova a caixa de engrenagens e verifique a superfície do dente da engrenagem (seja ligeiramente corroída, desgastada ou rachada) e a folga do lado do dente (se exceder o valor manual, substitua a engrenagem).
2. Verifique a folga do eixo (meça com o medidor ou instrumento do sensor, muito grande indica o desgaste do rolamento, substitua por um rolamento de alta precisão do mesmo modelo).
3. Limpe o canal de óleo interno e o tanque de óleo (evite o bloqueio de impureza e afete a circulação lubrificante de óleo).
4. Durante a remontagem, verifique se a malha da engrenagem está correta (os pontos de contato da superfície do dente atendem aos requisitos), a pré -carga do rolamento é apropriada e todos os parafusos são apertados com o torque especificado.
1. Se a máquina for interrompida por mais de um mês, o óleo lubrificante deve ser esvaziado (para impedir que o óleo se deteriore e corroja o metal por um longo tempo), limpo dentro e o óleo anti-rust
2. Cubra o redutor com uma tampa de poeira para evitar a entrada de poeira e vapor de água e gire manualmente o eixo de entrada 1-2 vezes regularmente (mensalmente) para impedir que as peças grudem por um longo tempo.
Através das medidas acima, a vida útil do redutora pode ser efetivamente estendida e falhas repentinas podem ser reduzidas. A chave é "inspeção regular e tratamento oportuno" para evitar pequenos problemas que se acumulam em grandes falhas (como quebra de dentes de engrenagem e convulsão de rolamentos, o que pode levar a toda a máquina parando para manutenção).
